'Lola' a été construite en 1919 au chantier Nipper dans le port de Skagen tout au nord du Danemark. C'est un des premiers bateaux à voile à recevoir un moteur d'origine. Ce type de bateau rapide est appelé "hajkutter".

Cliquez ici pour plus de photos du bateau

 Les projets de construction

(cliquez sur les liens
ci-dessous pour accéder aux diaporamas) :

Momo, l'annexe à clins (2007)

1e partie

2e partie

Le Grand Carénage (2011)

Dans les années soixante-dix, regréée en cotre aurique en respectant son caractère authentique, elle commence une carrière de charter aux Pays-Bas. Régulièrement entretenue et remise complètement à neuf en 2011, Lola poursuit maintenant ses activités en Atlantique.

Lola est construite entièrement en bois. Le chêne, le mélèze, le padouk et le pin d’Orégon, les roofs et les espars massifs, les poulies de frêne et la grand-voile de belle taille contribuent à son aspect traditionnel. 

Cela fait de Lola un voilier solide à l’ambiance chaleureuse.

Le carré peut accueillir 12 personnes autour d'une grande table qui peut s'ouvrir au milieu pour faciliter le passage.

Il y a quatre couchettes (dont 2 doubles) dans chaque cabine, et une dans le carré. Chacune a ses rideaux.

Le bateau navigue sous pavillon Français et est immatriculé à l'île d'Oléron comme Navire à Utilisation Commerciale (NUC).